江科大举行服务国防和船舶海工产业座谈

作者:夏纪福 部门审稿人:蒋志勇 摄影:吴强 视频: 单位:海装院 发布时间:2022-03-11 投稿时间: 点击量:2350

作为一所具有船舶与海洋特色高校,如何在“十四五”期间更好地与产业对接,并坚守为国防科技工业服务? 3月9日下午,江苏省工业和信息化厅党组成员、机关党委书记姜良,省国防科学技术工业办公室副主任卢载贵,省国防科工办民爆船舶处处长程梦玮、四级调研员彭文进,镇江市工业和信息化局四级调研员马元兴等一行来学校调研交流。副校长王加友,党委常委、副校长俞孟蕻,机关有关部门和学院负责同志参加。

王加友介绍了学校建设与发展情况。他说,学校围绕船舶、海洋等产业进行深耕,在船舶设计、建造、自动化、焊接、管理等方面具有显著优势,学校科研经费持续增长,承担国防科研能力不断增强,为国防、为海军现代化建设作出了贡献。在新的历史条件下,要加强与国防科技融合,为策应海洋强国战略,新近成立了海洋学院,期待为国家承担更多的责任。长期以来,省工业和信息化厅对学校平台建设提供了大量的支持,希望今后继续得到省厅帮助与指导。

程梦玮就省政府颁发的《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划(2022-2024年)》进行了详细解读。该计划聚焦省重点先进制造业集群和重点产业链,提出通过三年的努力,全省制造业数字化、网络化、智能化水平显著提升,新业态、新模式、新动能显著壮大,制造业综合实力显著增强,率先建成全国制造业高质量发展示范区。

科技处处长周宏根、船舶与海洋工程学院院长窦培林、能源与动力学院院长温华兵、电子信息学院院长姜文刚、材料科学与工程学院院长芦笙、海洋装备研究院院长谷家扬、江苏省船舶工业行业协会秘书长蒋志勇、经济管理学院副院长叶涛锋、海洋装备研究院常务副院长杨奕飞等,先后围绕《行动计划》提出了许多意见建议。大家认为,江苏发展船舶与海工产业具有得天独厚的条件,人才、产业优势明显,造船完工量占全国三分之一,连续12年位居全国首位,长三角成为世界造船的中心,江苏有必要集中科研院所、龙头企业智慧,筹建船舶与海洋工程设计研究院。

卢载贵认为本次研讨是一次头脑风暴会,船舶与海工为大国重器做出重要贡献,我省出台的船舶与海工产业“十四五”规划为未来发展描绘了新的蓝图,面向“十四五”船舶与海工产业高质量发展,“智改数转”要凝聚共同力量与智慧,把握机遇,趁势而上,为全省船舶与海工产业提供优良服务。

俞孟蕻表示,在“十四五”推进之年,迎来了良好发展态势,下一步要摸清家底,整合资源,打通信息“孤岛”,创新机制体制。按照国家中长期、江苏省“十四五”船舶与海工产业发展规划,努力推动人才链、创新链、产业链深度融合,为江苏船海产业高质量发展作出新贡献。

曾在“远望号”上服役、与“船”结缘20多年的姜良书记,对船舶工业怀有特殊的情感。他说,江苏历来重视产业的布局与发展,由江科大参加编制的“十四五”船舶与海工产业发展规划,得到充分肯定。江苏是制造业大省,船舶虽“小”,但地位重要。要通过现代化、信息化水平提升,继续保持全国第一市场份额。这些年来,经过长期的奋斗,江科大在船舶与海工方面具有深厚的沉淀,在国防等科研领域取得了不俗的成绩,已具备良好的“软硬件”条件,学校可以在“智改数转”方面发挥积极作用。船舶与海工是网络化、数字化、智能化相对较低的产业,希望学校抓住发展契机,立足于工程化,走出一条新型产业化路子,为我省船舶与海工产业提供智力支持和技术支撑,助推国家和我省船舶与海工产业高质量发展。

 

 

 


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